due considerazioni: in blu notiamo con soddisfazione che i cittadini paiono essere più sensibili, dell’attuale giunta, al serio problema del recupero conservativo e valorizzazione (specifichiamo conservativo  perchè recupero in burocratese significa tra le altre cose anche demolizione).

In rosso una preoccupazione, un pensiero.  Speriamo di aver fatto bene i conti e di non dover spostare poi la palestra (se saranno già cominciati i lavori) perchè la la Tem si troverà 200 mentri più a nord. In questi casi sarà bene attendere per il primo colpo di ruspa.

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Di seguito l’articolo apparso oggi su Il Cittadino a firma di Elena Isella

L’amministrazione comunale di Cerro a Lambro ha affrontato la seconda serata di confronto con i suoi cittadini per la definizione del piano di governo del territorio. Gli obiettivi, le strategie e le azioni proposte sono il frutto di un anno di lavoro fra sindaco, assessori e tecnici, aiutati anche dai suggerimenti ottenuti dopo il primo incontro pubblico avvenuto a giugno 2008; il Pgt tocca 8 aree tematiche: settore agricolo, nuove edificazioni, ex Saronio, qualità ambiente urbano, mitigazioni infrastrutture, aree naturali, mobilità e consumi sostenibili.In riferimento a ciascuna si sono valutati i punti di forza e debolezza del territorio comunale e si sono valutati i futuri interventi mettendo in atto quella che in gergo tecnico è definita valutazione ambientale strategica in cui cooperano gli addetti ai lavori e i cittadini. La serata ha seguito una scaletta precisa grazie al supporto organizzativo di operatori di Ambiente Italia che hanno coinvolto i partecipanti con “post-it” e pennarelli in modo tale da indurre tutti a farsi parte attiva e segnalare dubbi, esigenze e polemiche. Tra i progetti più dibattuti nel futuro Pgt i cittadini hanno rimarcato l’importanza della salvaguardia dell’area agricola e delle cascine che occupano una grossa porzione del territorio e ne rappresentano una risorsa primaria, una maggior attenzione per il centro storico e per una rivalutazione dei suoi tesori e la coerenza nelle scelte urbanistiche rispetto all’attuale tessuto urbano costituito prevalentemente da villette o edifici di altezza limitata. Motivo invece di maggiori controversie e fonte di preoccupazione per l’amministrazione sono l’ultimazione della bonifica e riqualifica dell’area ex Saronio e l’imminente attuazione del progetto di costruzione della tangenziale est esterna di Milano che andrà a tagliare in due l’attuale campo da calcio di Cerro al Lambro e creerà non solo problemi di viabilità e di impatto ambientale – acustico agli abitanti della zona ma obbligherà a scegliere un’alternativa per l’ubicazione del nuovo centro sportivo comunale e soprattutto per i campi sportivi. Il sindaco Signorini rassicura: «La palestra così come il progetto prevede rimarrà fuori dalle fasce di rispetto della Tem. A fine giugno ci sarà il progetto esecutivo della tangenziale e solo allora saremo i grado di valutare e decidere.» A termine dell’assemblea tante le questioni aperte dall’amministrazione e altrettanti gli spunti su cui lavorare lanciati dai cittadini che ora attendono progetti concreti.
Elena Isella

Dal il cittadino del 22 gennaio 2009

e i nostri amministratori dove sono?

Update -10 gennaio: Per fortuna ci segnalano che anche la nostra amministrazione comunale ha potuto dire la sua… ci meraviglia comunque che l’area preoccupi tanto il comune di Melegnano e assai poco il nostro…

da Il Cittadino del 9/01/2009

Il “giallo” della fabbrica militare dismessa di Riozzo ha sollevato l’interesse della tv di stato
Anche RaiUno indaga sulla Saronio
Oggi le telecamere in città per un servizio sull’ex chimica

n Il “giallo” della Saronio approda in tv. Il sindaco di Melegnano Vito Bellomo e i tecnici di Asl e Arpa saranno su Rai Uno per illustrare gli interventi in programma sull’ex chimica che fa tanto discutere. Nella giornata di oggi , infatti, una troupe della tv ammiraglia della Rai dovrebbe sbarcare a Melegnano per realizzare un documentario sulla vicenda della Saronio. Il servizio televisivo, che sarà curato dalla giornalista Irene Benassi, andrà probabilmente in onda domenica all’interno di Sabato&Domenica, programma in palinsesto nel fine settimana dalle 6.30 alle 9.30, appunto su Rai Uno. Il caso Saronio è tornato prepotentemente alla ribalta nei giorni scorsi quando Pietro Mezzi, ex sindaco di Melegnano ed oggi assessore in Provincia, ha inviato una lettera al ministro della difesa Ignazio La Russa per far luce sulla fabbrica militare di Riozzo, che durante la Seconda Guerra Mondiale ha rifornito l’esercito di Benito Mussolini. «Stiamo parlando – ha chiarito Mezzi – di un impianto industriale che produceva materiale chimico per usi bellici, si sospetta gas nervino». Eppure, l’area appartiene tuttora al demanio militare, per cui sinora non sarebbe stata sottoposta ad alcun tipo di controllo. «Noi – conferma Edoardo Bai, chimico dell’Asl – non ci abbiamo mai messo piede». Sin da subito, quindi, il ministro La Russa avrebbe assicurato il proprio “interessamento”, mentre l’assessore regionale Massimo Ponzoni avrebbe preso contatto con il ministro all’ambiente Stefania Prestigiacomo. Insomma, un nuovo filone nell’eterna telenovela della Saronio, industria aperta nel 1926 a Melegnano e destinata a diventare tra le più importanti a livello nazionale per la produzione di coloranti. Ma la chimica impiegava in grande quantità le famigerate ammine aromatiche, che causarono effetti deleteri per gli operai e l’inquinamento della falda acquifera, come hanno avuto modo di accertate decine di indagini condotte in questi anni. Ed ora la questione Saronio sbarca anche in televisione. «È un bene – spiega Bellomo – che su una vicenda sanitaria tanto importante i riflettori siano sempre accesi. Ad ogni modo, sin dal mio insediamento ho avviato tutta una serie di progetti per bonificare la zona inquinata sul territorio di Melegnano». Oltre a quello di Bellomo, per oggi sono previsti gli interventi televisivi di Bai e di Giuseppe Trinchieri, responsabile dell’Arpa (Agenzia regionale per la protezione ambientale). S.C.
Da quanto si legge pare proprio che del Comune su cui giace la chimica (Cerro al Lambro)  non parlerà nessuno… bene… proprio bene…

da Il Cittadino del 7/01/09

Cerro, gli artigiani si ribellano alla “maxi discarica” abusiva

Cerro Discarica selvaggia nella zona industriale di Riozzo, gli artigiani si ribellano. Ma la polizia locale di Cerro al Lambro corre prontamente ai ripari: «Interverremo il prima possibile per rimediare ai disagi». In questi giorni, infatti, diversi artigiani della zona industriale di Riozzo hanno alzato la voce: «Perché – hanno attaccato – la situazione si è fatta ormai insostenibile. I parcheggi tutt’intorno alle nostre attività sono disseminati di vere e proprie discariche a cielo aperto con rifiuti di ogni tipo». La zona incriminata, che si trova ai lati di via per Landriano proprio ai confini con il comune di Melegnano, raduna diversi capannoni artigianali. «Così – hanno incalzato gli artigiani -, capita davvero di trovarci di tutto. Nei giorni scorsi, ad esempio, i vandali hanno abbandonato addirittura un water. Ma non è proprio possibile – si sono quindi chiesti – fare qualcosa per porre rimedio a questa inciviltà dilagante? Perciò, chiediamo un maggior controllo nella zona da parte delle forze dell’ordine». Sulla vicenda hanno preso prontamente posizione gli agenti della polizia locale di Cerro al Lambro, comune sotto cui ricade la frazione di Riozzo. «Dopo la segnalazione all’ufficio tecnico – hanno spiegato i vigili -, l’azienda preposta alla pulizia del nostro comune dovrebbe intervenire per portar via i rifiuti, eliminando così la situazione di disagio per i frequentatori dell’area. Ad ogni modo – ci hanno tenuto a precisare gli agenti della polizia locale -, quotidianamente controlliamo con particolare attenzione l’intero territorio proprio per evitare la presenza di discariche abusive. Senza contare – hanno proseguito – che, sia a Cerro sia nella vicina frazione di Riozzo, abbiamo una piazzola ecologica ad hoc, dove gli utenti possono recarsi per gettare i propri rifiuti». E a Riozzo la piazzola si trova proprio nella zona dove in questi giorni si è formata la discarica. Può darsi dunque che, trovandola chiusa, i vandali abbiano preso a gettare i rifiuti nel parcheggio vicino. «Ma quando è chiusa quella a Riozzo – hanno chiarito a tal proposito gli agenti – teniamo aperta la piazzola di Cerro. In ogni caso – hanno ribadito in conclusione -, per coloro che venissero “pizzicati” a gettare rifiuti in luoghi proibiti, sono previste pesante sanzioni dal punto di vista amministrativo e anche penale». Insomma, il comune di Cerro dichiara guerra agli ecofurbi. Stefano Cornalba

Rientrando da Mairano ho visto che la tensostruttura preposta alla bonifica della Gazzera è crollata sotto il peso (!!!!!!!!!!) di pochi centimetri di neve. Ma a che punto siamo? E’ finita l’opera di bonifica? Se è finita perchè rimangono indecorose “macerie” dell’area di bonifica? Se è ancora funzionante è normale che un cantiere così importante e costoso sia in quelle condizioni?

La discarica a busiva di Riozzo dal satellite

Tempo di Natale… tempo di lauti pranzi. Ed inevitabili lunghe passeggiate per smaltire…e quindi finisci per passare in quei luoghi che raramente frequenti. Ecco cosa si scopre passando sulla strada che va a Bascapè… poi per curiosità vai a vedere google maps e scopri che la discarica abusiva è vecchia di almeno un anno (come le immagini dal satellite). Solo io mi sono accorto di ciò? Le nostre istituzioni? Hanno messo un cartello con divieto di discarica che al momento sancisce il luogo dove depositare. Speriamo si attivino rapidamente per ripulire e multare i colpevoli. Come? Il comune di san Giuliano ci riesce…

Bastano poche gocce di pioggia e la doccia sulla ciclabile che da Riozzo porta a Melegnano è garantita. In un tratto di almeno 150 metri camminare e pedalare lungo la provinciale è a rischio “tsunami”.

Possibile che non ci sia nemmeno uno scolo? E se c’è perchè non funziona?

Per non essere fraintesi ecco il punto incriminato

sappiamo già come ci risponderanno… Spetta alla provincia!!!

E noi continuiamo a farci la doccia

tutto tace… l’opposizione non si è fatta sentire nemmeno per gli auguri di Natale (almeno fino ad ora)… quindi seguiteci…

Vi diremo tutto ciò che in paese non si vuole raccontare…

a presto…

Incredibile l’assenza totale di una opposizione a Cerro al Lambro… Non una parola sul giornalino comunale (che è ormai un organo informativo della maggiornaza a spese di noi contribuenti) e nemmeno “una parola una” con volantini o articoli sui giornali locali… Se a Roma c’è il Veltrusconi a Cerro è nato il PDPDL…

L’unico dubbio che abbiamo rimane questo: è il Pd che si è passato a destra o è la destra che è passata al Pd?

Saluti

sono anni che si dice di volere sistemare il semaforo ma ancora non se ne è fatto nulla… la strada è della provincia e anche il semaforo… ma i nostri amministratori stanno insistendo per modificare il rosso traditore?

Le auto scendono dal ponte troppo veloci e il semaforo, se giunge qualcuno a più di 70 km orari, diviene improvvisamente rosso con un giallo microscopico, per ridiventare verde dopo pochissimi secondi… pericolosissimo per auto e pedoni…

Da Il Cittadino del 23 agosto 2008

Tamponamento al semaforo
Violento tamponamento ieri mattina sulla strada Santangiolina. È accaduto tra le 7 e le 7.30 quando F.B., queste le iniziali del macellaio che stava andando al lavoro a San Colombano, stava viaggiando a bordo della sua Peugeot 106 lungo la provinciale Santangiolina. Secondo una prima ricostruzione dei fatti, giunto al primo incrocio di Cerro al Lambro, avrebbe arrestato il veicolo al semaforo che indicava il giallo. Sta di fatto che, probabilmente sorpreso da una manovra tanto improvvisa, l’uomo che lo seguiva a bordo di una Ford Fusion, P.V. le sue iniziali, non avrebbe fatto in tempo a frenare e l’ha tamponato. L’impatto tra i due mezzi deve essere stato particolarmente violento, dal momento che le macchine erano in gran parte distrutte, la Peugeot nella parte posteriore e la Ford in quella anteriore. Sul posto è sopraggiunta un’ambulanza della Croce bianca di Melegnano, i cui sanitari hanno prestato i primi soccorsi ai protagonisti dello schianto. Ad avere la peggio sarebbe stato l’uomo a bordo della Ford, che lamentava tutta una serie di dolori al braccio. Ad ogni modo, le sue condizioni non hanno destato alcun tipo di allarme. I sanitari della Croce bianca di Melegnano lo hanno trasportato al pronto soccorso dell’ospedale Predabissi, dove è stato sottoposto a tutti gli accertamenti del caso. Nel frattempo, sul posto sono arrivati anche i carabinieri, che hanno ricostruito una prima dinamica di quanto accaduto. In ogni caso, sebbene sia avvenuto proprio a ridosso di un incrocio, l’incidente non ha provocato alcun problema per la circolazione della zona.

A1 a ovest, Tav a est, TEM a sud… e il rumore nella frazione è sempre più forte… (e speriamo non si abbia il coraggio di dire che la barriera antirumore della A1 sia tale)…

www.ilcittadino.it del 18 agosto 2008

Le opere di mitigazione verranno realizzate entro dicembre nei dodici comuni interessati dalla nuova infrastrutturaAlberi e cristalli contro il rombo della Tav

Lodigiano e Sudmilano si stanno per coprire di pannelli e filari di alberi per limitare il rumore della Tav, l’alta velocità ferroviaria che esattamente fra quattro mesi, a dicembre 2008, vedrà l’attesissimo passaggio del primo convoglio sulla direttrice Napoli – Bologna-Milano. Nei giorni scorsi le società Italferr, Rete Ferroviaria italiana e Tav, tutte collegate al Gruppo ex FS, hanno trasmesso a dieci comuni lodigiani e due milanesi gli “avvisi di pubblica utilità” che informano dell’imminenza del processo per il posizionamento di adeguate strutture atte a limitare le sorgenti acustiche. Nel Lodigiano le barriere che dovranno contenere il rumore di 479 treni al giorno – contro i 255 di oggi – a una velocità media di 250 km/h, un’ora esatta di percorrenza dal capoluogo emiliano a Melegnano, dove la Tav si innesta sul tronco completato vent’anni fa, interesseranno dieci località. Partendo da sud, bisogna posizionare adeguati elementi di contenimento (che sono in molti casi rappresentati da filari alberati continui) a San Rocco al Porto, Fombio, Senna Lodigiana, Somaglia, Ospedaletto Lodigiano, Livraga, Borghetto Lodigiano, Villanova del Sillaro, Pieve Fissiraga e Borgo San Giovanni. Entrati in territorio milanese sono San Zenone al Lambro e Vizzolo Predabissi a cadere nel cono acustico della tratta ad alta velocità o alta capacità, che corre per 140 dei 180 km totali o a fianco dell’A1 Autosole, oppure vicino ai binari della vecchia Milano-Bologna: quindi nel corridoio meno “invasivo” possibile per il territorio attraversato. Italferr, la società incaricata di effettuare i lavori, con la determina di Rete Ferroviaria del 22 luglio scorso, tende a presentare la collocazione delle strutture per il contenimento acustico nel modo più indolore possibile. Non sembra esserci in agguato, in altri termini, nè uno scempio estetico nè una nuova ondata di espropri agricoli. «Non si tratta di espropri – spiegano infatti da Italferr, la società di ingegneria del Gruppo ec Ferrovie dello Stato – per la semplice ragione che la Tav è praticamente conclusa (nel giugno scorso l’avanzamento delle opere era al 91%, nda) e quindi il territorio necessario all’opera è già stato individuato da anni». In ogni caso, la realizzazione dell’intervento impone la servitù di passaggio per ragioni di pubblica utilità, e i proprietari di spezzoni agricoli o edificati che ricadono esattamente ai bordi della linea Tav hanno tempo un mese, fino al 14 settembre, per visionare i progetti. Arrivati a questo punto dell’iter dell’alta velocità, appare difficile che un’eventuale opposizione dei privati possa modificare un progetto arrivato alla fase esecutiva, quello delle mitigazioni acustiche. Ad essere interessati sono in gran parte conduttori agricoli e proprietari di terreni. Per quanto riguarda il tipo di materiali adottati, Italferr punta in gran parte sulle mitigazioni naturali-cioè alberi- e su pannelli di calcestruzzo e acciaio fonoassorbenti, sormontati da lastre di vetro stratificato.Emanuele Dolcini